Za účelom rýchleho tlmenia vibrácií rámu a karosérie a zlepšenia plynulosti a pohodlia vozidla je systém odpruženia vozidla vo všeobecnosti vybavený tlmičmi. Dvojcestné valcové tlmiče sú široko používané v automobiloch. Tlmič je zraniteľnou súčasťou v procese používania auta. Pracovná kvalita tlmiča priamo ovplyvní plynulosť vozidla a životnosť ostatných častí. Preto by mal byť tlmič vždy v dobrom prevádzkovom stave. Ako teda skontrolovať tlmič nárazov auta?
Pri chode kolesa, ak tlmič vydáva abnormálny zvuk, je to najmä v dôsledku kolízie tlmiča s listovou pružinou, rámom alebo nápravou, je poškodená alebo odpadáva gumová podložka, prachová trubica tlmiča je deformovaný a olej je nedostatočný. A ďalšie dôvody. Treba zistiť príčinu a opraviť ju.
Ak na tlmiči uniká malý olej, nie je potrebné ho vymieňať. Ak dôjde k väčšiemu úniku oleja, treba ho skontrolovať. Zatlačením a potiahnutím piestnice tlmiča, teda rozťahovaním a stláčaním možno kontrolovať únik oleja tlmiča. Netesný tlmič sa už nedá použiť.
Tlmič by sa mal vymeniť, ak dôjde k úniku oleja, zlému tlmeniu nárazov, abnormálnemu hluku z tlmiča počas jazdy atď.
Dobrý tlmič nárazov sa používa, keď sa hlava auta ťahá hore a dole silou 400-500 N. Po odstránení sily počet otrasov tela nepresiahne 3-krát.