Ak sa zlomí tlmič, bude nebezpečné jazdiť. Najčastejšou poruchou tlmičov je únik oleja. Akonáhle tlmič unikne, vnútorný tlak hydraulického systému stratí rovnováhu a účinok tlmenia nárazov sa zníži alebo zmizne. Tlmenie nárazov nemôže obmedziť frekvenciu odskoku pružiny, čo spôsobí, že frekvencia a amplitúda odrazovej pružiny vozidla je príliš rýchla a príliš veľká, takže vozidlo môže stratiť kontrolu, čo je veľmi nebezpečné pri jazde.
Keď je poškodený tlmič, zodpovedajúce koleso je ekvivalentné žiadnemu tlmiču, takže tlmiaci účinok karosérie vozidla sa výrazne zníži. Zároveň sa znižuje adhézia medzi kolesom a zemou. Pri hrboľatej vozovke alebo v zákrutách sa koleso opustí zem a vozidlu hrozí, že stratí kontrolu.