Úvod do nafukovacie tlmiče nárazov

Nafukovací tlmič nárazov je nový typ tlmiča nárazov vyvinutý od roku 1960. Jeho konštrukčným prvkom je, že plávajúci piest je inštalovaný v dolnej časti valca a uzavretá vzduchová komora tvorený plávajúcim piestom a jeden koniec tlakovej fľaše je naplnený vysokotlakovým dusíkom. Na plávajúcom pieste, ktorý úplne oddeľuje ropu a plyn, je inštalovaný veľkoú časť O-krúžkového tesnenia. Pracovný piest je vybavený kompresným ventilom a expanzným ventilom, ktorý mení prierez kanála podľa jeho pohyblivej rýchlosti. Keď sa koleso odrazí hore a dole, pracovný piest tlmiča nárazov sa opätuje v oleji, čo spôsobuje rozdiel tlaku oleja medzi hornou dutinou a spodnou dutinou pracovného piestu a tlakový olej tlačí kompresný ventil a expanzný ventil, aby prúdili tam a späť. Vzhľadom k tomu, ventil produkuje pomerne veľkú tlmiaca sila na tlakový olej, vibrácie sú oslabené.