1. Vozidlo vykonáva núdzové brzdenie na bezpečnej ceste pri relatívne zníženej rýchlosti. Všimnite si, či je brzdná poloha vozidla veľmi odlišná od predchádzajúceho pocitu. Ak je vibrácia príliš veľká, je problém s tlmičom nárazov.
2. Únik oleja. Tlmič nárazov môže pracovať normálne, spoliehajúc sa na hydraulický olej vo vnútri. Akonáhle olej unikne, výkon tlmiča nárazov sa určite zníži. Ak dôjde k veľkému úniku oleja, bude úplne rozbitý, nebude fungovať a musí byť vymenený.
3. Keď je auto v zastavenom stave, keď stlačíme a uvoľníme roh karosérie vozidla, karoséria vozidla sa odrazí pod pružinovou silou. Ak sa stabilizuje čoskoro po odraze, tlmič nárazov je dobrý. Ak sa zastaví po opakovanom trasení niekoľkokrát, znamená to, že účinok tlmiča nárazov je trochu slabý.
4. Abnormálny hluk. Abnormálny hluk auta sa zvyčajne vyskytuje, keď cesta nie je dobrá. Pretože mnohé časti podvozku môžu produkovať hluk, musíme sa uistiť, že je to abnormálny hluk tlmiča nárazov pred jeho výmenou. Existujú aj iné autá, ktoré robia abnormálne zvuky na ceste, keď je v zime zima. Keď teplota nie je tak nízka, nebude žiadny abnormálny hluk. V tomto prípade nie je potrebné vymeniť tlmič nárazov.