1. Skontrolujte, či je tlmič nárazov auta hladký: stlačte ho rukou, či sa dá stlačiť až do konca a či v procese lisovania nie sú nejaké nerovnosti.
2. Pozrite sa na tlmenie tlmiča: nedá sa ručne stlačiť ako pružina, pri stlačení klesne a pri uvoľnení sa odrazí. Malo by byť pomaly stlačené a potom pomaly odrazené.
3. Pozrite sa na tesnosť tlmiča: po odpružení skontrolujte, či sú na chrómovanom povrchu olejové škvrny, to znamená, či je pod svetlom dúha; a potom, ak sú okolo tesniaceho krúžku olejové škvrny.
4. Pozrite sa na značku a spracovanie výrobcu'
Hydraulické
Hydraulické tlmiče sa široko používajú v automobilových závesných systémoch. Platí zásada, že keď sa rám a náprava vratne otáčajú a piest sa pohybuje vo valci tlmiča, olej v škrupine tlmiča bude opakovane prúdiť z vnútornej dutiny cez niektoré úzke póry do druhej. Vnútorná dutina. V tejto dobe tvorí trenie medzi kvapalinou a vnútornou stenou a vnútorné trenie molekúl kvapaliny tlmiacu silu proti vibráciám.
Nafukovacie
Nafukovací tlmič je nový typ tlmiča vyvinutý od 60. rokov minulého storočia. Jeho štrukturálnym znakom je, že v spodnej časti valca je nainštalovaný plávajúci piest a uzavretá vzduchová komora tvorená plávajúcim piestom a jedným koncom valca je naplnená vysokotlakovým dusíkom. Na plávajúcom pieste je nainštalované tesnenie O-krúžku s veľkým prierezom, ktoré úplne oddeľuje olej a plyn.