Ako vyriešiť problém s tlmičom?
1. Keď auto jazdí pomaly a prudko brzdí, ak auto prudko vibruje, znamená to, že je problém s tlmičom.
2. Pevne zatlačte na nárazník a potom ho uvoľnite. Ak auto vyskočí 2 alebo 3 krát, znamená to, že tlmič funguje dobre.
3. Odstráňte tlmič a postavte ho vzpriamene a pripevnite spodný koncový spojovací krúžok k zveráku. Niekoľkokrát potiahnite a stlačte tlmiacu tyč a v tomto okamihu by mal byť stabilný odpor. Odpor vytiahnutia nahor (zotavenie) by mal byť väčší ako odpor stlačenia. Ak je odpor nestabilný alebo neexistuje žiadny odpor, môže to byť spôsobené nedostatkom oleja vo vnútri tlmiča alebo poškodením častí ventilu. Mali by byť opravené alebo vymenené diely.
4. Zastavte vozidlo po prejdení 10 km na ceste so zlým stavom vozovky a rukou sa dotknite plášťa tlmiča. Ak nie je dostatočne horúci, vo vnútri tlmiča nie je žiadny odpor a tlmič nefunguje. V tomto čase môžete pridať vhodný mazací olej a potom vykonať test. Ak sa škrupina zahreje, vo vnútri tlmiča je nedostatok oleja a treba doplniť dostatok oleja. V opačnom prípade došlo k poruche tlmiča.
Zistite príčinu poruchy tlmiča
Po zistení, že tlmič je chybný alebo neplatný, najskôr skontrolujte, či tlmič netečie alebo či nemá stopy starého úniku oleja.
Prípad 1: Ak z tlmiča neuniká olej, skontrolujte spojovací čap tlmiča, ojnicu, spojovací otvor, gumené puzdro atď., či nie sú poškodené, odspájkované, prasknuté alebo nespadnuté. Ak je vyššie uvedená kontrola normálna, tlmič by sa mal ďalej rozobrať. Skontrolujte, či je medzera medzi piestom a valcom príliš veľká, či je valec namáhaný, či je ventil dobre utesnený, či je klapka ventilu pevne pripevnená k sedlu ventilu a či je predlžovacia pružina tlmiča príliš mäkké alebo zlomené. Podľa situácie sa dá opraviť brúsením alebo výmenou dielov.
Prípad 2: Olejová tesniaca podložka a tesniaca podložka sú zlomené a poškodené a matica hlavy valca na uskladnenie oleja je uvoľnená. Je možné, že olejové tesnenie a tesniace tesnenie sú poškodené a neplatné. Vymeňte za nové tesnenia. Ak nie je možné odstrániť únik oleja, tlmič by sa mal vytiahnuť. Ak máte pocit, že je tam vlásenka alebo je hmotnosť iná, skontrolujte, či nie je medzera medzi piestom a valcom príliš veľká, či nie je ojnica piestu tlmiča ohnutá, či na povrchu nie sú škrabance alebo stopy po ťahu. ojnica piestu a valec.
Prípad 3: Okrem toho môže tlmič nárazov spôsobovať hluk pri skutočnom používaní. Je to spôsobené najmä kolíziou tlmiča s listovou pružinou, rámom alebo nápravou, poškodenou alebo odpadnutou gumovou podložkou, deformovanou prachovkou tlmiča a nedostatkom oleja. Treba zistiť príčinu a opraviť ju.