Princíp činnosti tlmiča nárazov automobilu

V systéme odpruženia, pretože elastické prvky vibrujú v dôsledku nárazu, aby sa zlepšila jazdná stabilita vozidla, má odpruženie inštalovať tlmiče nárazov paralelne s pružnými prvkami, aby sa zjednodušili vibrácie pri poruche. Tlmiče používané v systémoch odpruženia automobilov sú väčšinou hydraulické tlmiče. Jeho pracovný princíp spočíva v tom, že keď dôjde k relatívnemu pohybu medzi rámom (alebo karosériou) a nápravou, piest v tlmiči sa pohybuje hore a dole. Olej v dutine tlmiča opakovane prúdi z jedného zrkadla dutiny cez rôzne póry do druhej dutiny. V tomto čase stena otvoru vytvára odpor proti vibráciám s trením medzi hydraulickým tlakom a vnútorným trením medzi molekulami oleja, takže energia vibrácií vozidla sa premieňa na tepelnú energiu oleja. Potom je absorbovaný tlmičom a emitovaný do atmosféry. Keď sa prierez olejového kanála a ďalšie faktory nezmenia, tlmiaca sila rastie alebo klesá s relatívnou rýchlosťou pohybu medzi rámom a nápravou (alebo kolesom) a súvisí s viskozitou oleja.