Takzvaný závesný systém je medzi volantom a karosériou vozidla zodpovedný za prenášanie karosérie vozidla a absorbovanie vibrácií, ktoré poskytujú najlepší komfort jazdy. Po výmene brzdových doštinákov skontrolujte, či je návrat brzdového pedála normálny. Pri každodennej jazde dávajte pozor, aby ste zabránili pošmyknutiu nožnej podložky pod brzdový pedál, aby ste zabránili stupňovaniu bŕzd. Za normálnych okolností bude tlmič nárazov vytvárať teplo, keď pracuje. Ak nevytvára teplo, tlmič nárazov uniká olejom. Pri každodennom používaní dávajte pozor na kontrolu, či vozidlo počas brzdenia zimuje z koľaje, aká účinná je brzdenie a aká účinná je parkovacia brzda (ručná brzda). . Pri údržbe vozidla sa musí najprv skontrolovať brzdový systém na brzdovú kvapalinu, napríklad či je brzdové potrubie rozbité, či brzdová kvapalina uniká atď. Brzdový pedál je tiež komponent, ktorý si vyžaduje pozornosť.
Keď auto jazdí, zakaždým, keď vozidlo vibruje hore a dole, systém odpruženia bude robiť "skľučovadlo" zvuk. Keď sa hluk zvyšuje, keď je cesta nerovnomerná, znamená to, že závesný systém je nefunkčný, čo môže byť poškodenie tlmiča nárazov alebo gumového puzdra tlmiča nárazov. Brzdový systém Brzdová kvapalina sa nedá miešať. Väčšina automobilov na trhu je vybavená dvoma sadami brzdových systémov: prevádzková brzda ovládaná nohou (brzda) a ručne ovládaná parkovacia brzda (ručné brzdy). Ak je gumená objímka vážne poškodená, musí sa opraviť a vymeniť spolu s tlmičom nárazov.
Tlmič nárazov závesného systému by sa mal pri práci zahriať. Odpruženie systém ovplyvňuje nielen pohodlie jazdy vozidla (jazda), ale ovplyvňuje aj ďalšie vlastnosti, ako je priechodnosť, stabilita a priľnavosť. Ukazuje sa, že systém odpruženia zahŕňa tlmiče nárazov, pružiny, antirolovacie tyče, spojovacie tyče a ďalšie časti. Pri otáčaní, najmä pri prudkom otáčaní, sa telo príliš valí, čo naznačuje, že sú poškodené súčasti tlmiča nárazov, stabilizátorovej lišty alebo vodiaceho mechanizmu. Pri výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite vypustiť pôvodnú brzdovú kvapalinu, nemiešajte ju a nedovoľte vzduchu vstúpiť do brzdovej kvapaliny. Všeobecne povedané, stupeň opotrebovania brzdových doštíl má skvelý vzťah k zvykom používania. Brzdové doštiná vozidiel s automatickou prevodovkou sú drahšie ako manuálna prevodovka. Všeobecne platí, že po viac ako 20.000 kilometrov, musíte skontrolovať vodný sprej zakaždým, keď robíte údržbu. Brzdové doštiná do auta. To môže lepšie chrániť odpruženie systému.